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軸電壓是指電動機軸兩端之間或者轉(zhuǎn)軸與軸承座之間所產(chǎn)生的電壓,是由于環(huán)繞電動機軸的磁路不平衡所引起,不平衡的磁通切割轉(zhuǎn)軸,就在軸的兩端感應出軸電壓,這就是軸電壓。那么軸電壓在爆炸性危險環(huán)境中有哪些危害呢?先看軸電壓的產(chǎn)生原因。

由于電動機定轉(zhuǎn)子扇形沖片、硅鋼片等疊裝因素,再加上鐵芯槽、通風孔等的存在,在磁路中造成不平衡的磁阻。當電動機的定子鐵芯圓周方向上的磁阻發(fā)生不平衡時,便產(chǎn)生與軸相交鏈的交變磁通,進而在軸的兩端感應出軸電壓。
電動機采用逆變供電運行時,供電電壓含有高次諧波分量,使定子繞組線圈端部、接線部分、轉(zhuǎn)軸之間產(chǎn)生電磁感應從而產(chǎn)生軸電壓。
電動機在運行過程中,負載方面的流體與旋轉(zhuǎn)體運行摩擦而在旋轉(zhuǎn)體上產(chǎn)生靜電荷,電荷逐漸積累便產(chǎn)生軸電壓。
外部電源的介入產(chǎn)生軸電壓。由于運行現(xiàn)場接線比較繁雜,尤其大電機保護、測量元件接線較多,帶電線頭搭接在轉(zhuǎn)軸上,便會產(chǎn)生軸電壓。
軸電壓是電動機運行過程中普遍存在的一種電氣現(xiàn)象,大型、高速電動機尤為嚴重。軸電壓較低時,由于油膜的絕緣作用,不易發(fā)生放電現(xiàn)象。然而,當軸電壓較高,軸瓦表面有缺陷、潤滑油油質(zhì)或流量不達標以及電動機異常振動等都可能造成油膜擊穿,導致軸與軸瓦形成金屬性接觸,形成較大的軸電流,從而產(chǎn)生放電、高溫,進而燒損軸頸和軸瓦。
在爆炸性危險區(qū)域,隔爆型外殼、正壓型外殼可以保護電動機外殼內(nèi)部軸承的軸電壓不會對周圍的爆炸性環(huán)境產(chǎn)生點燃源,而安裝于隔爆型電動機、正壓型電動機殼體外部的軸承,以及增安型電動機、n型電動機的軸承,均存在軸電壓導致的點燃風險。
新發(fā)布的GB/T 3836.1-2021標準的附錄H提供了“軸電壓導致電機軸承或電刷火花放電能量計算”的方法以及不同爆炸性危險環(huán)境下對放電能量的最大限制,通過計算可以評估電動機是否存在軸電壓的點燃危險,這也是電氣防爆認證的重要試驗項目。
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