2021年8月5日——全球安全科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)者UL認(rèn)證和旨在徹底改變移動(dòng)價(jià)值鏈和可持續(xù)性的全球企業(yè)現(xiàn)代汽車公司已達(dá)成協(xié)議，以幫助進(jìn)一步安全部署和使用第二電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(SLBESS)。

7月23日在UL認(rèn)證韓國首爾辦事處舉行的儀式上簽署的諒解備忘錄(MoU)正式確立了兩家公司之間的關(guān)系。UL認(rèn)證和現(xiàn)代汽車將合作開展SLBESS計(jì)劃，包括安全測(cè)試和評(píng)估、北美示范項(xiàng)目和評(píng)估流程開發(fā)。此外，UL認(rèn)證和現(xiàn)代將利用他們?cè)谌虻募w影響力來幫助擴(kuò)大他們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)的合作范圍，以幫助進(jìn)一步采用SLBESS市場(chǎng)。

UL認(rèn)證執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官Sajeev Jesudas表示：“在二次應(yīng)用中重復(fù)使用電池是幫助應(yīng)對(duì)氣候變化和碳排放的一種很有前景的策略。我們對(duì)與現(xiàn)代的合作以及我們?nèi)绾温?lián)合起來考慮二次電池應(yīng)用及其安全性和性能潛力感到興奮。”

賦予電動(dòng)汽車(EV)電池第二次生命的概念包括重復(fù)使用不再滿足汽車應(yīng)用要求但仍可用于要求較低的并網(wǎng)儲(chǔ)能應(yīng)用的電池。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，人們?cè)絹碓街匾曋匦吕秒妱?dòng)汽車中使用的電池。在重新利用電動(dòng)汽車電池的愿望的同時(shí)，全球?qū)Ω咝Э稍偕茉吹男枨蟛粩嘣鲩L(zhǎng)。創(chuàng)新的儲(chǔ)能解決方案有望成為電網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分，提高可靠性并有助于整合風(fēng)能和太陽能等可再生能源。

UL預(yù)見到用于儲(chǔ)能系統(tǒng)的二次生命汽車電池的部署，參與制定了UL 1974，即重新利用電池的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，以解決重新利用電池的安全性和可靠性問題。2018年10月，UL認(rèn)證的非營(yíng)利母公司美國保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(Underwriters Laboratories)發(fā)布了UL 1974，作為美國和加拿大的雙邊標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)總裁兼首席創(chuàng)新官Youngcho Chi表示：“我們期待通過與全球安全科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)者UL的合作，提高二次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性和可靠性。”